新款比亚迪宋MAX怎么选?推荐自动豪华版,其次旗舰型

〖A〗、新款比亚迪宋MAX内饰部分相比2019款车型最明显的变化是方向盘
，新款更换了更为精致运动的方向盘款式。能够看得见的配置上，新款车型只有148万的旗舰版才配置18英寸中控大屏 ，从148万的尊贵型以及往下都是1英寸大屏 。而在老款上99万的中配就已经是18英寸大屏了
。

〖B〗 、比亚迪宋MAX 7座版整体表现优秀
，在外观设计
、动力性能、配置丰富度等方面均有亮点，适合家庭用户选取。具体分析如下：外观设计：宋MAX的外观设计是其核心亮点之一 ，由前奥迪设计总监艾格主导
，采用“中国龙
”设计理念，与早期比亚迪车型形成鲜明对比 。

〖C〗 、对于宋MAX这款车 ，大饼最推荐的是两款自动挡的中配
，即99万的自动智联豪华型和99万的自动智联精英型
。首先自动挡乞丐版是要pass掉的，虽然费用只有99万 ，但连个侧气囊都没有
，其次倒车雷达也没有，配置未免太寒酸了一些。

〖D〗
、我们先来看一下它的售价 ，全新2022款比亚迪宋MAXDM-i售价为158万～128万元，共推出五款车型
，分别是51KM豪华型、51KM尊贵型 、105KM尊荣型
、105KM旗舰型、105KM行政版 。

〖E〗 、可上绿牌，油耗表现更出色 ，在油价高位阶段下
，比亚迪宋MAX DM-i能凭借绿牌
、低油耗带来销量上的推动
。此次新车上市共推5款车型，其中还分有6座版与7座版座椅布局可选 ，费用区间158万元-128万元。其中官方还推出了一款“升舱顶”设计的行政版
，更为吸睛 。

2021款宋max安全升级了吗

款宋max安全升级了
。安全性能来说，宋MAX做的还是非常不错的 ，宋max采用安全笼式车身结构
，当车辆发生碰撞时吸收冲击力，将撞击力平均分配到车全身 ，保护车上人员安全
，全车一体式钢板冲压，采用1500map的高强度钢。前奔驰底盘调校专家汉斯柯克精心调教 ，保证整车的操控性和舒适性 。

在被动安全方面，宋MAX升级版也进一步加强
，车身结构为3H超高强度全方位碰撞吸收安全车身，两侧门洞框架和车顶框架组成3个“H ”形结构 ，超高强度前、后防撞梁匹配次高强度吸能盒
，能够有效传递 、分散和吸收冲击力，对乘员舱全方位保护 ，确保碰撞中的乘员舱完整性。

再看下配置
，宋MAX配备了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊
、胎压显示等九项安全性配置
。另外，实拍车型还配备了无钥匙启动系统、上坡辅助 、车内PM5过滤装置等十二项舒适便利配置。

2021款比亚迪宋MAX,配置升级

配置部分 ，诸如手机NFC车钥匙
、8向调节电动座椅、18英寸中控屏 、DiLink智能网联系统
、全景影像、大尺寸全景天窗 、后排独立空调
、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助 、行人识别保护
、主动式车道保持、车道偏离预警等配置比亚迪宋MAX升级版均有搭载 。动力性能部分
，新车将搭载5T四缸发动机，最大功率160马力
。传动方面 ，将匹配6速DCT双离合变速箱。

宋MAX升级版的长宽高分别为4710*1810*1680mm
，长度增加了30mm，轴距达到了2785mm ，因此内部空间颇为宽裕 。

比亚迪旗下的2021款宋MAX正式上市，新车共推出四款车型可选
，官方指导价区间为48-148万元 外形方面，2021款的宋MAX在前脸部分相比老款车型来讲有着比较明显的调整 ，进气格栅 、下包围以及牌照框部分的造型都有优化
，整体来看要更协调一些
。

比亚迪新款宋MAX在外观设计细节、车身尺寸
、配置以及动力方面均有调整和升级，具体信息如下：外观设计细节调整 车头设计：新车延续家族“Dragon Face
”（龙颜）设计思路 ，但前保险杠两侧取消了双镀铬饰条和雾灯
，整体视觉效果更具冲击力。

宋MAX2021款升级版5T自动旗舰型6/7座配备497TL4发动机，发动机最大功率为118kW ，峰值扭矩是245牛·米
，匹配6挡双离合变速箱 。再看下配置，宋MAX配备了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊 、胎压显示等九项安全性配置
。

比亚迪宋max发动机质量怎么样?

比亚迪宋MAX发动机质量较好 ，具体表现如下：自主研发与核心型号宋MAX搭载比亚迪自主研发的5TI涡轮增压发动机
，代号为BYD476ZQA/BYD476ZQB。这款发动机是比亚迪技术积累的成果，体现了其在动力系统领域的自主创新能力 。

比亚迪宋MAX的使用寿命通常在10年以上 ，但这会受到多种因素的综合影响
。车辆本身质量 发动机：宋MAX搭载的发动机技术较为成熟，如果日常保养得当
，比如按时更换机油
、机滤等，其发动机正常运转15年左右都可能没有大问题。

比亚迪宋MAX的发动机质量受到了广泛好评 。具体来说 ，这款车型搭载的是比亚迪自主研发的发动机
，型号为BYD476ZQA/BYD476ZQB的5TI涡轮增压发动机。该发动机采用铝合金缸体，具有出色的散热性能 ，并且重量更轻
，有助于提升燃油经济性
。

宋MAX的发动机整体上表现尚可，属于中游水平。技术层面：宋MAX的发动机已经具备了主流合资车企发动机的许多关键技术 ，如缸内直喷、双VVT（可变气门正时） 、水冷中冷以及全铝缸体等 。这些技术的应用有助于提高发动机的燃油经济性和动力性能
。

龙颜升级,实拍2021款比亚迪宋MAX,内外更精致

〖A〗
、比亚迪旗下的2021款宋MAX正式上市
，新车共推出四款车型可选，官方指导价区间为48-148万元 外形方面 ，2021款的宋MAX在前脸部分相比老款车型来讲有着比较明显的调整
，进气格栅、下包围以及牌照框部分的造型都有优化，整体来看要更协调一些。

〖B〗 、配置部分 ，诸如手机NFC车钥匙
、8向调节电动座椅、18英寸中控屏 、DiLink智能网联系统
、全景影像、大尺寸全景天窗 、后排独立空调、全速自适应巡航
、L2级驾驶辅助、行人识别保护 、主动式车道保持
、车道偏离预警等配置比亚迪宋MAX升级版均有搭载 。动力性能部分，新车将搭载5T四缸发动机
，最大功率160马力
。

〖C〗、比亚迪新款宋MAX在外观设计细节 、车身尺寸
、配置以及动力方面均有调整和升级，具体信息如下：外观设计细节调整 车头设计：新车延续家族“Dragon Face”（龙颜）设计思路 ，但前保险杠两侧取消了双镀铬饰条和雾灯
，整体视觉效果更具冲击力。