长测雪佛兰开拓者,花30多万买这款7座SUV,到底值不值?

〖A〗 、【结语】综上所述 ，就整体产品实力来看
，开拓者都表现出了这个级别应有的实力，并在配置层面做到了细分市场的标杆 。回过头来再来看文章标题抛出的疑问 ，花30多万买这款7座SUV
，到底值不值？笔者觉得，如果你是90/95后 ，追求运动范儿
，但马上要跻身“奶爸”行列，那这台开拓者属实是个不错的选取
。

〖B〗
、首先 ，我们先看看雪佛兰开拓者，去年广州车展上就特别火
，最近才上市，售价介乎299-399万 ，就是针对汉兰达跟锐界来的
，只有7座版本。光外观就有三种打法，普通版/Redline/RS版本 ，总的概括就是精神小伙 。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台
。

〖C〗、在30万左右的费用区间
，雪佛兰开拓者RS 650T四驱7座擎版 、汉兰达5L四驱尊贵版7座以及福特锐界EcoBoost 245四驱尊锐型Plus 7座版是值得考虑的三款车。

〖D〗
、雪弗兰开拓者，锐界和汉兰达这三款车型都是7座的SUV ，而且价位都在30万元左右
，如果是比较注重空间表现的话，雪佛兰的开拓者是非常合适的选取 。因为雪佛兰开拓者在配置方面也是非常丰富的 ，而且在动力和油耗方面的表现要比汉兰达和锐界更加出色一些
。

〖E〗、今年4月份
，雪佛兰推出了在国内的首款中大型7座SUV开拓者，售价299万-399万元 ，一经上市便受到众多消费者的喜欢。原因很简单，毕竟在同级别市场中
，像开拓者这样主打运动的中大型SUV是很少见的 。 雪佛兰开拓者 不过，开拓者的对手也都实力不俗。其中 ，汉兰达算是最大的竞争对手
，进入中国十年有余，市场口碑一直很好
。

开拓者油耗多少真实油耗

〖A〗 、油耗与油箱容量不匹配：开拓者400官方油耗4个出头 ，实际油耗还有出入
，且油箱容量仅13L。与其他大踏板15 - 17L的油箱容量相比，其续航能力较差 。在长途骑行或日常使用中 ，频繁加油会给消费者带来不便
，降低了产品的吸引力
。配置水平不够高轮胎尺寸较小：开拓者400前15/后14寸轮胎与同级相比要小一号，140mm后胎宽也差点意思。

〖B〗
、开拓者的平均油耗位于85L/100km~37L/100km之间 ，以广东油价84元/L计算
，行驶100公里大约需要花费992元~1004元，平均每公里油费约0.97元~02元 。这样的油耗水平相对较高 ，如果你对油耗敏感或者经常需要长途驾驶，开拓者可能会增加你的用车成本
。

〖C〗、开拓者油耗更高。开拓者动力强悍
，途昂全时四驱操控性更强 。开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机，最大马力237Ps 、最大扭矩350N·m ，百公里加速达4秒
，百公里的油耗为8L
。而途昂汽车在高速路上行驶，油耗在7~8L之间。在城区道路上行驶 ，由于经历红绿灯比较多
，油耗在11~13L之间 。

〖D〗、在这种竞赛性质下大家会利用各种办法尽可能地降低油耗，我们询问了此前几批次试驾媒体的油耗成绩 ，最低的成绩为2L/100km
，而正常驾驶的车辆在大部分高速
、小部分城区、小段拥堵等综合工况下的表显油耗大概在7L/100km左右，作为借鉴 ，这款顶配车型的工信部综合油耗为9L/100km
。

〖E〗 、再来看油耗
，相比两驱车型，我们试驾的这台四驱开拓者体重增加了120kg ，整备质量也达到了2000kg，四条轮胎的宽度也由235mm增至265mm。

途昂和开拓者哪个油耗高

最大扭矩350N·m
，百公里加速达4秒，匹配9AT变速箱 ，驾乘体验平顺且兼顾经济效能
，百公里油耗仅为8L 。途昂搭载第三代EA888-DKX发动机，最大马力220Ps ，最大扭矩为350N·m
，匹配7DCT变速箱，从数据上看开拓者动力更优秀。四驱类型：二者同为前置四驱车型 ，开拓者是适时四驱
，更适合家用；途昂是全时四驱，越野性能更强 ，适合喜欢操控性的消费者
。

开拓者油耗更高。开拓者动力强悍
，途昂全时四驱操控性更强 。开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机，最大马力237Ps
、最大扭矩350N·m ，百公里加速达4秒，百公里的油耗为8L
。而途昂汽车在高速路上行驶
，油耗在7~8L之间。在城区道路上行驶，由于经历红绿灯比较多 ，油耗在11~13L之间 。

动力：开拓者动力强悍
，途昂全时四驱操控性更强 动力方面，开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机 ，最大马力237Ps、最大扭矩350N·m
，百公里加速达4秒
。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能 ，百公里的油耗仅为8L。

超过5米的车身为雪佛兰开拓者带来了更为修长的车身线条
，同时注重肌肉感的型面设计车侧观感也更显敦实，前后分段式的筋线对前后肩部进行了单独的勾勒 ，锋利的边角轮廓与内凹式的车门型面形成了凹凸有致的错落布局
，更丰富的光影效果也展示出壮硕的肌肉轮廓 。

雪佛兰开拓者：0T+9AT动力组合，外观设计硬朗 ，售价亲民（起售价约22万元）
。总结建议：省油耐用首选丰田汉兰达双擎，混动系统成熟且保值率高。空间与操控兼顾选大众途昂
，德系品质与第三排实用性突出 。动力与安全需求选福特探险者，硬派设计适合多元化场景
。