上海从哪天开始封闭的

月28日凌晨5时起，上海市以黄浦江为界分批实施封控管理 ，小区封闭，交运暂停
，先封浦东至4月1日解封，再封浦西至4月5日解封；到4月1日上海开始全面进入封控状态 ，直至同年6月初逐步解封
，封控时间持续约2个月。总的来说，2022年这次封控从3月28日开始 ，到6月1日零时结束
，历经75天 。

自2008年1月26日起，上海市经历了连续三天的暴雪天气。 沪宁 、沪杭以及沿江高速公路在当时已全部封闭 ，交通受到影响
。 上海火车站不得不停止售卖未来三天内开往全国各地的火车票。 客运总站也暂停了所有全国长途客车的发车服务 。 同时
，部分机场航班也受到了延误或取消的影响
。

封控起始：3月1日，因超市女员工确诊（其丈夫后续也确诊 ，小区出现多例无症状）
，江南欣苑成为上海此轮疫情首批被封禁的小区之一，自3月2日起正式封控。初期封控与反复 3月15日 ，小区完成14天封禁期，但次日凌晨（3月16日）因上海疫情爆发趋势
，梅陇镇通知全镇封闭管理两天以进行核酸检测 。

上海浦东新区3月28日凌晨5时开始封的，封到4月1日凌晨5时就解封了 ，当时所有住宅小区实施封闭式管理
，所有人员足不出户，人员和车辆只进不出
。

年3月28日5时起 ，上海市以黄浦江为界
，开始对浦东和浦西地区分批实施封控管理，小区实行封闭 ，交通暂停。4月1日起
，浦东和浦西都进入了封控状态，整个上海相当于全城封闭 ，上海“封城”成为了现实 。由于上海疫情形势严峻
，自3月28日开始，来自全国各地的医疗队伍陆续抵达上海增援 ，共同抗击疫情
。

果然不出所料，3月31日晚间
，上海发布消息，浦东执行分级管理。封控区落实“77 ”封闭管理 ，时间从3月28日开始计算 。从4月1日开始
，浦东和浦西都进入了封控状态，整个上海相当于全城封闭 ，上海“封城”成为了现实
。从3月1日至4月2日这段时间
，上海累计本土确诊病例2243例，累计无症状感染者48935例。

封控时乱象频出,解封后,上海还能回到以前吗?

〖A〗、上海在解封后能够逐步恢复到以往的状态 ，但需要一定的时间
，可能需要半年甚至更久 。以下是对这一观点的详细分析：封控期间乱象频出的原因无症状感染者数量庞大 上海疫情高爆期后，每天确诊的感染者病例比较多几千例 ，但无症状感染者数量飙升
，从最初的几百几千，飙升到一万多两万多。

〖B〗
、广州解封的具体措施 广州宣布多个区域解除临时管控 ，无必要不赋码、不方舱 、不核酸，商场饭店恢复营业
，地铁交通恢复运营
。这些措施是在单日新增高达7000例，全国范围日增确诊人数3-4万例的背景下做出的 ，显示出广州在疫情防控上的决心和勇气。

〖C〗
、风险地区划定滞后：全市疫情失控期间未划定高风险区
，红码系统形同虚设，4月1日前仍允许人员离沪 ，祸及周边省市 。决策与执行层面混乱封控措施仓促：浦东封控仅提前4小时通知
，宣称“逐步升级
”实则暴露保障能力盲目自信，加剧基层混乱与民众恐慌
。

现在去上海高铁封了吗

现在仍有去上海的高铁。近来 ，多条线路的高铁列车仍在正常运营
，为前往上海的旅客提供出行选取，以下为具体车次及运营情况介绍： 济南至上海方向自2025年1月26日起 ，铁路部门新增了济南东至上海虹桥的G78/5/6/7次、济南至上海虹桥的G739/G740次等动车组列车 。

近来上海高铁并未全面封停
，但部分车次可能因疫情或天气情况临时调整，建议出行前通过12306官方网站或APP查询最新信息
。出行前需注意： 实时查询车次：受局部疫情影响 ，个别线路或列车可能暂停运营，尤其是中高风险区域关联车次。建议提前1~2天确认车票状态 。

现在可以正常进入上海
。近来
，上海已实行常态化防控措施，无论是通过火车 、高铁
、飞机等交通工具进入上海 ，还是从上海出发前往其他地区
，均无需提供48小时核酸阴性证明、健康码绿码或行程卡，也无需在抵达上海后进行报备。这一政策体现了上海在疫情防控与经济社会正常运行之间的平衡 ，为人员流动提供了便利 。

现在上海疫情比较严重
，已经明确了长途汽车暂时停止运行，但是上海并没有封城 ，也没有明确过高铁停运
，所以高铁正常运行的
。

上海疫情封控从哪天开始的

上海疫情有不同阶段的封控情况。2020年最早于2月10日开始封控，至4月22日解封；2022年较为大规模的封控从3月28日凌晨5时起开始 。2020年 ，根据上海政府官方网站信息
，上海疫情最早于2月10日开始封控，此次风控时间长达2个月 ，到4月22日解封。

上海疫情封控发生在2022年
。2022年3月28日，上海宣布以黄浦江为界分区分批实施封控开展核酸筛查
，浦东 、浦南及毗邻区域先行实施封控；4月1日，浦西开始全面封控。自该日起 ，上海街道空寂
，商场紧闭，市民生活秩序被打乱 。

在经历上海自2月份新冠疫情出现 ，3月份逐渐严重
，直至4月开始全面封城的这两个多月里，我作为封控区的一员 ，经历了从失望到近乎绝望
，再到麻木的心路历程
。以下是我这段时间的真实感受，以及对上海疫情期间社会状态的一些观察。

上海全城封控始于2023年4月1日 ，以黄浦江为界限的半边封城模式在3月中旬就开始了 。临近预产期的我
，没有预料到封城将带来两个月的HARD模式
。以下是我经历的那段日子。3月26日，预产期前两天 ，破水但无宫缩，紧急前往妇产医院 。

上海封一天,损失超百亿?

上海封城一天
，经济损失确实远超百亿的说法不准确，但损失确实巨大 ，平均每天损失超过158亿元
。具体来说：核酸检测费用：封城期间
，上海进行了大量的核酸检测，累计检测人次超过2亿 ，估算下来
，仅核酸检测费用就达到了24亿元。如果按一个月30天计算，平均每天核酸检测费用约为0.88亿元 。

综上所述 ，上海封城一个月的直接经济损失超过3718亿元
，平均每天损失超过158亿元
。这样的数字对经济的影响无疑是巨大的。封城期间的开销与经济损失的对比显示，虽然核酸检测
、抗原检测、方舱建设等开支庞大 ，但与经济停摆带来的损失相比
，这些成本显得相对较小 。

损失是不可估计的啊。胖子变瘦子，绝不会仅从脸上一个地方掉肉
。同理 ，经过这次影响全球的新冠疫情，咱们三百六十行中的任何一行无不“减肥”成功。至于全国究竟减下来多少“肉 ”
，大概会损失4万亿左右 。但这只是国民生产总值而已，而非14亿中国人腰包缩水的总值
。

新能源汽车企业停工停产：截至2021年底 ，上海有13293家新能源汽车相关企业
，大都处于停工停产或半产状态。如特斯拉上海工厂3月28日停产，直到“白名单
”出台才重启 ，每停产一天毛利损失达83亿元；4月9日
，蔚来宣布停产 。

涉案主体与规模涉案金额与投资者损失 涉案金额高达62亿元，实际资金窟窿可能超百亿元
。中资联旗下理财公司曾宣称服务10万高净值客户 ，年度业务规模200亿元；某三线城市投资超50万的客户达数百人
，资金无法提现。

若疫情封控超一个月，1/3小企业面临破产风险；超三个月 ，2/3以上小企业和1/3中型以上企业面临危机 。上海企业规模庞大：截至2021年底
，上海企业总数超267万户，企查查数据显示注册上海且在业企业总数近330万 ，其中注册资金10万以下161万，10-100万131万
，1000万以上37万
。

真实记录:上海封控区1个多月后的真实感受,从失望到近乎绝望

我是上海昌硕科技有限公司的一名员工，自2015年起至今已在此工作七年有余 ，一直租住在公司外。以下是我亲身经历的上海疫情期间86天封厂生活的真实记录 。封厂初期：混乱与无助 突如其来的封厂通知：3月16日
，公司突然宣布封厂，所有外宿人员需立即返回宿舍 ，由公司统一安排住宿
，且所有人不得外出
。

年上海封控是一场持续两个月 、涉及2500万人的大型社会实验，期间经历了从自我封闭到惶恐不安 ，再到饱暖自足的阶段转变
，最终迎来解封与城市重启，这段经历成为上海人独特的群体记忆。第一阶段：3月的自我封闭 初期形势与应对：3月初疫情初起时 ，公司采取集体居家办公
，我和母亲每晚避开人群出门散步 。

自上海疫情爆发以来，我的生活发生了翻天覆地的变化。作为在上海生活了近17年的我 ，第一次如此近距离地感受到了疫情的严峻和真实
。以下是我这段时间以来的生活体验和感悟。封控管理下的日常生活 我所在的小区是一个老校区，共有40栋左右的住宅楼 。

阳性患者数据攀升且未得到有效控制：3月初至当时近一个月时间
，上海阳性患者（无症状+本土+境外输入）超4万接近5万例，虽死亡率低 ，但数据不断上升且看似未得到有效控制
，这种不确定性容易引发民众恐慌
。

上海疫情居家办公2个半月的心路历程可分为五个阶段：从初期适应的“小确幸”，到中期物资与工作的双重焦虑 ，再到后期心态调整后的自我和解
，最终迎来解封后的淡然与反思。

上海闵行区梅陇镇某小区自3月7日起实施“足不出户 ”封控管理，至5月21日解除限制 ，居民可下楼活动但暂不能出小区
，实际封控时长为75天 。以下是关键信息梳理： 封控初期情况 3月7日封控首日，居民深夜排队两小时进行核酸检测 ，当时气温仅几度
，现场寒冷刺骨
。